独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

中环新能源携手中国核电安徽分公司，共拓新能源领域合作新篇章

上海/合肥 – 2024年6月18日 – 全球领先的单晶硅光伏产品制造商中环新能源（01735.HK）今日宣布，其附属公司中环低碳新能源（安徽）集团有限公司（“中环低碳”）已与中国核电安徽分公司（“中核安徽”）签订合作框架协议。双方将本着资源共享、优势互补的原则，在新能源领域的项目开发、投资、建设、运营及维护等方面开展深入合作。

此次合作协议的签署，标志着中环新能源与中核安徽在清洁能源领域的强强联合，将为双方在光伏发电、储能、氢能等新能源产业链的协同发展奠定坚实基础。

中环新能源作为全球领先的光伏企业，拥有领先的单晶硅光伏产品制造技术和丰富的产业链资源。中核安徽是中国核电集团有限公司在安徽省的全资子公司，是国家大型综合性核电企业，在核电建设、运营、科技研发等领域拥有丰富的经验和雄厚的实力。

根据协议，双方将重点围绕以下领域开展合作：

• 光伏发电项目合作： 共同开发、投资、建设光伏电站项目，并积极探索光伏与核电的深度融合应用。
• 储能技术合作： 共同研发、推广应用光伏储能技术，为新能源发电提供安全可靠的储能解决方案。
• 氢能产业合作： 共同探索光伏制氢、氢能应用等领域合作，助力绿色低碳能源体系建设。

中环新能源董事长兼CEO施正忠表示：“我们很高兴与中核安徽达成合作，这将是双方优势互补、强强联合的重要成果。中环新能源将发挥自身在光伏产业的技术和经验优势，与中核安徽携手共进，推动新能源产业高质量发展，为建设绿色低碳能源体系贡献力量。”

中核安徽总经理潘建华表示：“与中环新能源的合作，是中核安徽践行国家核电 ‘走出去’战略的重要举措。我们将充分发挥双方在各自领域的优势，强强联合、深度合作，共同推动新能源产业发展，为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。”

此次合作的达成，是中环新能源践行“科技引领、绿色发展”战略的重要体现，也将为公司在新能源领域的持续发展注入新的活力。中环新能源将继续致力于为全球客户提供高品质的光伏产品和解决方案，助力全球能源转型升级，共创绿色美好未来。